Eine Sonnenbrille, die zum Fliegen getragen wird muss eine neutrale F\u00e4rbung aufweisen (grau oder braun), damit eine Beeinflussung des Farberkennungsverm\u00f6gens ausgeschlossen bzw. minimiert werden kann.\u00a0Insbesondere ist auf farbig get\u00f6nte Sonnenbrillen oder Brillen mit Gl\u00e4sern, die eine besondere Filterung des blauen Lichtanteils bewirken zu verzichten.<\/p>\n
Polarisierende Gl\u00e4ser d\u00fcrfen nicht verwendet werden, da diese eventuell mit polarisierend wirkenden Cockpitscheiben interferieren.<\/p>\n
T\u00f6nung der Gl\u00e4ser, die 85 % \u00fcberschreitet sollte nicht zur Anwendung kommen.<\/p>\n
Bei selbstt\u00f6nenden Sonnenbrillen l\u00e4uft die Geschwindigkeit des Abdunkelungs- wie des Aufhellungsprozesses der Gl\u00e4ser verz\u00f6gert ab, was zur Blendung bei schnellen Wechseln der Lichtverh\u00e4ltnisse f\u00fchren kann. Zus\u00e4tzlich ist die Geschwindigkeit der Selbstt\u00f6nung von verschiedenen Umweltfaktoren beeinflusst. Auf die Verwendung selbstt\u00f6nender Sonnenbrillen sollte daher verzichtet werden.<\/p>\n